Фуникулер или канатная дорога. Как покорить Высокий Замок во Львове?

Во Львове туристы неохотно посещают верхнюю смотровую площадку на Замковой горе, ссылаясь на тяжелый подъем.Ранее к подножию горы ездил трамвай, недавно город планировал запустить в верхней террасы парка фуникулер.Нужно восстанавливать городу старые туристические маршруты на Высокий замок или создавать новые, узнало Tvoemisto.tv

фото: wikiwand.com, parus.lviv.ua, neosvit.pp.ua

Как правило, при упоминании о Высокий Замок, туристы представляют себе действительно замок (здание). Однако это не соответствует действительности. Замок, который стоял на этом месте был разрушен еще в 18 веке, а камни с его стен были использованы для строительства новых зданий. Сейчас Высокий Замок - парк с нижней и верхней террасами. На последней насыпан в 19 веке искусственный курган, заканчивается смотровой площадкой, с которой открывается вид на Львов. Несмотря на тяжелый подъем, это место ежедневно посещают новые люди.

Трамвайный маршрут до Высокого замка восстанавливать нет смысла

Когда к Высокого замка поднимался трамвай. В 1910 году проложили маршрут от ул. Подвальной через ул. Винниченко, вдоль улиц Лысенко и Гуцульской и направляясь по ул. Кривоноса прямо к подножию горы. Однако, в 1970 году маршрут ликвидировали за слабого спроса.

«Раньше на Высокий замок курсировал трамвай. Таким образом люди поднимались как на гору, так и добирались на работу в микрорайон Пидзамче. Его отменили, потому что он был экономически невыгодным и опасным из-за крутой подъем », - рассказывает львововед и экскурсовод Игорь Лиле.

По его словам, восстанавливать маршрут ни в коем случае не нужно по двум причинам, озвученных выше: экономически невыгодно и опасно. Добавим, что восстановление этого маршрута все равно не решит проблемы доступности смотровой площадке на Высоком замке, ведь трамвай доезжал ранее только к тому месту, где паркуются автобусы. Фуникулер - хорошая идея, понравится и львовянам, и туристам.

Фуникулер - хорошая идея, понравится и львовянам, и туристам

Вот так выглядел трамвай, который в ХХ в. поднимался на Высокий Замок

В 2010 году городской председатель Львова Андрей Садовый, после завершения реконструкции смотровой площадки Высокого замка объявил , Что было бы хорошо в парке также запустить фуникулер. Это, в частности, позволило бы увеличить количество туристов, посещающих гору.

«Давно бытует мнение о возможности сделать фуникулер на« Высокий Замок ». Такие фуникулеры есть во многих европейских столицах. И так, как господин Пидлисецкий свое время реализовал свой проект чудо-поезда и чудо-автобуса, так можно сделать чудо-фуникулер на Высокий Замок. Я убежден, что в следующие два-три года такую идею нужно проработать. Когда туристический трафик во Львов увеличивается, этот проект будет деловой », - сказал мэр Львова.

Игорь Лиле говорит, что сложно посчитать, сколько именно путешественников поднимаются на верхнюю смотровую площадку Высокого Замка, поскольку часть туристов предпочитает индивидуальной прогулке по городу, без экскурсовода.

Однако, как сообщили Tvoemisto.tv в туристической фирме «Тур де Львов» из всех туристов, которые заказывают экскурсии, л ише 40% стремятся подниматься вверх. Этому есть два объяснения.

«Есть версия, что они отказываются от подъема, поскольку название не соответствует действительности. Туристы сначала думают, что это хоть и разрушен, но все же замок. На самом деле - это смотровая площадка. Когда объясняешь это путешественнику, то 40% хочет побывать там, а остальные - отказывается, потому что понимают, что там крутой подъем. В большинстве случаев мы просто заменяем подъем на Высокий Замок экскурсией на смотровую площадку Ратуши », - рассказывают в« Тур де Львов ».

Замковая гора - найвийща точка города - 413 м над уровнем моря. Поэтому желающие туда попасть должны преодолеть тяжелый подъем

С этим тезисом также соглашается и Игорь Лиле. Он уверяет, что идея строительства фуникулера была неплохой, ведь таким образом подняться на смотровую площадку смогут люди с физическими недостатками или просто те, кому подъем дается с трудом. Трудности в реализации проекта отпугивают потенциальных инвесторов. Высокий Замок - это буферная зона ЮНЕСКО, поэтому строительство такого типа технических устройств является само по себе сложным.

как рассказал Tvoemisto.tv и.о. начальника управления экологии и благоустройства Андрей Галушка, фуникулер - это уже львовская традиция, ведь он функционировал в городе еще в 19 веке. Тогда он был установлен в Стрыйском парке.

Вот так выглядит фуникулер в Одессе. Он сочетает одесский порт и Приморский бульвар

«В целом - это хорошая идея. Фуникулер позволит подниматься на гору тем людям, которые не могут физически это сделать. Также это позволит увеличить количество туристов, ведь это своего рода аттракцион », - считает Андрей Галушка.

Для того, чтобы установить фуникулер нужен инвестор, который был бы заинтересован в этом проекте. Впоследствии нужно составить проект, который бы учитывал потребность в сохранении окружающей среды, интересы жителей, мнение лиц с ограниченными возможностями, а также требования к безопасности.

«Для проектирования надо иметь техническое задание, выходящий из всех предположений и ограничений. В частности, это ограничение природно-заповедного территории, зоны ЮНЕСКО, уровень заинтересованности в фуникулере людей с, а также перспективы развития туризма. Это все должно накладываться, нужно учитывать все «за» и «против». Если проект пройдет экспертизу, то почему бы и не установить фуникулер? Ведь положительное заключение экспертизы - это 90% успеха », - объясняет служащий ЛГС.

как сообщили Tvoemisto.tv в пресс-службе горсовета, идея фуникулера была только озвучена мэром. На самом деле ею никто не занимался. Поэтому никакой документации или проекта визуализации нет.

Это подтверждает и народный депутат Украины, инициатор создания туристической компании «Чудо-тур» Лев Пидлисецкий. По его словам, идея действительно была только озвученной. А само строительство фуникулера экономически невыгодно.

«В Киеве фуникулер является коммунальным транспортом, стоимость поездки на котором равноценна стоимости жетона в метро. Во Львове такой транспорт не самоокупиться, а цена на его проезд будет слишком высокой », - рассказывает депутат.

Фуникулер в Киеве стал популярным местом среди туристов

В частности, по его словам, фуникулер никоим образом не будет привлекательным для туриста и не облегчать подъем людям с физическими недостатками.

«Фуникулер не будет будет смотровой транспортом, ведь при подъеме на Высокий Замок из его окна ничего не будет видно. Если бы фуникулер же прокладывали, то он бы курсировал только до места, где есть руины старого замка, а начинал свою поездку со стороны, где есть львовское телевидения. Преодолеть это расстояние люди смогут за 5-10 минут без транспорта », - отметил основатель" Чудо-Тура ".

Однако, Лев Пидлисецкий предлагает другую идею: «Было бы интересно проложить обзорную канатную дорогу, которая простиралась бы над целым городом, начиная с Цитадели и заканчивая Высоким Замком. Это было бы туристско привлекательно ».

Но станет ли это еще одной нереализованной идеей - остается вопросом. Ведь во Львове уже создавали канатную дорогу в парке «Вознесение» , Которую демонтировали через месяц работы.

Верхняя платформа переправы в парке Вознесения. Фото: Роман Балук / ZIK

Подготовила Марьяна Федина

Если проект пройдет экспертизу, то почему бы и не установить фуникулер?